FORD MONDEO - usuwanie rys metodą Smart Repair

Nasze realizacje

Ford Mondeo

RENEGADES GARAGE

auto myjnia, car detailing

Pamiętacie, jak ostatnio ratowaliśmy Nissana Juke’a? Długo nie musieliśmy czekać, aż zawitał do nas skuszony ostatnią relacją Ford Mondeo, z bardzo podobnymi obrażeniami. Tym razem obrażenia obejmowały przejście między prawymi drzwiami oraz prawe tylne drzwi. Wisienką na torcie była wgniotka, w górnej strefie uszkodzenia.

Jak i poprzednio, celem operacji było w jak najwyższym stopniu usunięcie powstałego uszkodzenia, wszelkimi dostępnymi metodami, a konkretniej tą jedną, jedyną - SSR (Sprayless Scratch Repair).

Żeby nie było zbyt łatwo, usuwanie zarysowań miało objąć również i wyżej wskazaną wgniotkę, co jak wiadomo nie jest ani proste, ani szybkie, ani też nie usunięcie samej wniotki. Ale cóż… nie jesteśmy tu, by odpoczywać.

Procedura objęła:

Kwalifikację do metody SSR oraz pomiar grubości powłoki lakierniczej;
Dokładne oczyszczenie strefy uszkodzeń oraz zabezpieczenie elementów sąsiadujących;
Nałożenie warstwy lakieru SSR zgodnego z kodem lakieru nadwozia;
Aktywacja warstwy lakieru SSR oraz polerowanie;
Inspekcja etapu i jego ocena;
Powtórzenie procedury aż do uzyskania satysfakcjonującego efektu

Po zakończeniu propcedury usuwania rys metodą Sprayless Scratch Repair (SSR), Ford został zaopatrzony pakietem Manual Standard, a w jego ramach zostało wykonane:

Wstępne namoczenie nadwozia oraz mycie wstępne aktywną pianą;
Ręczne mycie nadwozia szamponem woskującym;
Spłukanie wysokociśnieniowe;
Ręczne mycie szyb (zewnętrzne);
Nałożenie hydrowosku;
Osuszenie nadwozia;
Mycie szyb i lusterek;
Mycie felg, opon i nadkoli;
Usunięcie śmieci, dokładne oczyszczenie kokpitu oraz odkurzenie wnętrza;
Konserwacja kokpitu dedykowanymi preparatami;
Oczyszczenie i impregnacja dywaników gumowych;
Odświeżacz powietrza

Prace nad niniejszym projektem zajęły ponad 6 godzin, z czego prawie 5 godzin to sama praca nad usunięciem prezentowanego uszkodzenia. Niestety, usunięcie wgniotki przekraczało nasze mozliwości techniczne, ale efekt i tak mozna uznać za piorunujący. Jak i poprzednim razem, zważywszy na fakt, iż przy interwencji lakierniczej pojazd byłby wyłączony z użytku nawet kilka dni, oraz objełaby przynajmniej 2 elementy lakierowane wraz z szachlowaniem jednego z nich, to można pokusić się o stwierdzenie, że metoda SSR (Sprayless Scratch Repair) dała rezultat satysfakcjonujący i ekspresowy!

Pełną relację z realizacji znajdziesz na naszym blogu.

Jeśli równiez przytrafiła ci się przygoda parkingowa i chcesz ją usunąć w sposób szybki i nie rujnujący kieszeni to zadzwoń do nas i umów się na darmową wycenę. Nie zawiedziemy!